I piloti delle forze aeree statunitensi possono ottenere tutto il fascino, ma i navigatori del servizio fanno in modo che le missioni accadano. Il navigatore traccia il percorso di un aereo e gestisce i suoi sistemi d'arma, assicurando che un equipaggio ritorni sano e salvo dalla sua missione. I navigatori servono come ufficiali dell'Air Force e guadagnano la stessa paga e i benefici dei piloti. Nel 2010, l'Air Force ha cambiato il titolo del navigatore in ufficiale dei sistemi di combattimento, con un addestramento che combina navigazione, guerra elettronica e sistemi di armi. Per qualificarsi per la formazione, i candidati al navigatore devono soddisfare rigorosi criteri fisici e accademici.
Stipendio
Pagare per i navigatori dell'Aeronautica varia in base a anni di servizio e grado. Ufficiali dell'aviazione di livello base, inclusi navigatori o ufficiali dei sistemi di combattimento, iniziano come secondi luogotenenti guadagnando circa $ 33.000 all'anno. Al 10 ° anno del loro impegno richiesto di 20 anni, i navigatori e gli altri ufficiali portano a casa un minimo di $ 42.000 o fino a $ 131.000, a seconda del grado. I navigatori devono rimanere nell'Air Force per più di 20 anni per ottenere la promozione ai massimi livelli. Pagare in quelle posizioni di livello superiore può superare $ 200.000 all'anno.
Benefici
Gli ufficiali dei sistemi di combattimento dell'Air Force godono di numerosi vantaggi. Il servizio organizza assistenza finanziaria per gli ufficiali che conseguono lauree avanzate o la formazione continua. L'Air Force fornisce anche un'assicurazione sanitaria e dentistica completa, nonché retribuzioni e indennità complete per i giorni di malattia e una copertura assicurativa sulla vita a prezzi accessibili fino a $ 400.000. I membri della famiglia ricevono cure mediche presso ospedali militari o civili per un costo minimo o nullo. Gli avieri possono andare in pensione dopo 20 anni con prestazioni pensionistiche integrali, indipendentemente dalla loro età. La maggior parte delle basi Air Force hanno anche campi da golf, bowling alleati, campi da tennis e piscine. Gli aviatori ricevono 30 giorni di ferie pagando annualmente e possono viaggiare con aeromobili Air Force quando lo spazio è disponibile. Ricevono anche un'indennità di alloggio mensile esentasse in base al grado, allo stato di famiglia e alla posizione.
Titoli di studio
Per diventare un navigatore dell'aeronautica militare o un ufficiale dei sistemi di combattimento, un candidato deve avere una laurea triennale, con un punteggio medio minimo di laurea di 3.2 su una scala 4.0. I candidati devono essere commissionati entro l'età di 29 1/2 e devono iscriversi al corso di formazione universitaria di volo prima dei 30 anni. Devono anche passare un esame fisico. I candidati al navigatore devono avere una visione non corretta di 20/200 o migliore, corretta fino al 20/20. I navigatori non possono avere precedenti di allergie o asma dopo i 12 anni e devono essere tra 5'4 "e 6'5". I promettenti devono anche essere cittadini statunitensi in grado di ottenere il nulla osta di sicurezza. I candidati devono superare il test di qualifica dell'aviazione.
Formazione
Per diventare un navigatore, i candidati devono diventare un ufficiale e guadagnare una commissione, sia attraverso l'Air Force Academy o attraverso il programma di addestramento dei cadetti dell'ARP (ROTC). I candidati al navigatore ricevono 20 ore di lezioni di volo che coprono le abilità di navigazione di base. Passano a un addestramento specializzato per gli ufficiali dei sistemi di combattimento universitari una volta completate le istruzioni di volo. La formazione specializzata per i navigatori consiste di circa 40 voli su getti di addestramento in cui apprendono le abilità di guerra elettronica e la navigazione avanzata. L'Air Force incarica i navigatori e li assegna in base alle esigenze del servizio e alle qualifiche e ai desideri specifici dei navigatori.
