Organizzare la posta
La giornata impegnativa del postino inizia presso l'ufficio postale diverse ore prima che venga recapitata la posta. Ogni postino è responsabile per ottenere, ordinare e organizzare centinaia di pezzi di posta. Questo va da 500 a più di 1.000 nomi e indirizzi da ricordare. Usano un piccolo cubicolo chiamato "caso". Ha un posto per la posta di ogni indirizzo. Di solito è due o tre lati con diverse file di piccoli supporti. Alcuni di questi messaggi sono già preordinati dalle macchine nell'ordine in cui vengono consegnati, ma devono comunque essere organizzati e inseriti negli spazi forniti. Ogni lettera, pacchetto e anche tutta la posta indesiderata deve essere preparata per la consegna. Una volta che tutto è nell'ordine corretto, deve essere estratto e messo in contenitori. Tutti gli articoli che devono essere scansionati, inoltrati, trattenuti, restituiti o che sono stati indirizzati in modo errato devono essere gestiti correttamente. L'USPS (United State Postal Service) ha politiche rigorose che devono essere rispettate per la gestione della posta.
Imballaggio della posta
Tutta la posta organizzata deve essere collocata in un veicolo per la consegna. Deve essere inserito nell'ordine esatto in cui sarà necessario. Questa è un'attività molto faticosa considerando l'enorme quantità di posta che può essere. Alcuni dei corrieri avranno i veicoli forniti dall'ufficio postale, ma molti useranno il loro. La posta che viene recapitata nelle stanze della posta è diversa rispetto a quella posta nelle cassette postali. Il postino deve imballare il suo veicolo in modo corretto e sicuro ed essere fuori dall'ufficio postale entro un certo tempo.
Consegna della posta in Mailrooms
La posta consegnata a una stanza della posta verrà spacchettata e posta nella stanza. Le caselle nella stanza hanno nomi e numeri all'interno da usare per il postino. La posta viene inserita nei contenitori di posta in ordine. Eventuali pacchetti troppo grandi o elementi che necessitano di firme vengono consegnati all'indirizzo indicato. Alcune stanze hanno grandi scatole per sistemare i pacchi. Una chiave viene quindi data al destinatario affinché accedano ai pacchi. Tutti gli articoli che devono essere inoltrati o restituiti vengono riportati all'ufficio postale. Di solito un raccoglitore di posta in uscita deve essere ritirato prima di tornare anche all'ufficio postale.
Consegna di posta alle cassette postali
Il postino guiderà il suo veicolo per ogni presa di posta sulla rotta postale. Devono fermarsi in ogni casella che ha la posta o che ha bisogno di ricevere la posta. È molto pericoloso quando le caselle si trovano su strade trafficate. La posta viene normalmente collocata in una grande quantità di contenitori e impilata nel veicolo nell'ordine richiesto. Quando i contenitori vengono svuotati, ne vengono utilizzati di nuovi. Il postino di solito guida dal lato destro di un veicolo per facilitare l'accesso alle caselle di posta. Un percorso specifico che il postino deve seguire inizia e finisce nell'ufficio postale.
Fine della giornata lavorativa
Una volta che i portatori tornano all'ufficio postale, hanno ancora molto da fare. Tutta la posta in uscita che hanno ricevuto deve essere collocata per il ritiro dai camion della posta. Qualsiasi oggetto di posta "responsabile" (Registrato, Certificato e simili) deve essere restituito al luogo di conservazione appropriato. Qualsiasi lavoro di ufficio necessario può essere fatto ora o al mattino. Ciò include forward, hold, cambi di indirizzo, nuovi indirizzi, cambi di rotta e altri. Molto probabilmente ci sarà posta che è stata consegnata all'ufficio postale durante il giorno che deve essere inserito nella custodia del corriere per la consegna al mattino.
