Come calcolare un contratto di noleggio aereo

Sommario:

Anonim

Il leasing di aeromobili consente a un'azienda di evitare l'acquisto di un velivolo e di affrontare i problemi legati alla manutenzione e ai membri dell'equipaggio. Esistono molti tipi di leasing di aeromobili. Ad esempio, due importanti gruppi di leasing sono bagnati e asciutti. I contratti di affitto a umido forniscono alle compagnie l'aeromobile, l'equipaggio, la manutenzione e l'assicurazione; questi sono in genere contratti di locazione a breve termine. Le locazioni a secco forniscono solo l'aeromobile; questi sono contratti di locazione a lungo termine e richiedono al locatario di fornire gli altri articoli per il funzionamento dell'aereo. Un terzo tipo, un lease umido, è un ibrido tra le altre due opzioni. Il calcolo di un leasing si riferisce in genere alla registrazione del leasing sui libri contabili del locatario.

Determina se il leasing è operativo o finanziario. Un leasing operativo è a breve termine e non trasferisce la proprietà dal locatore al locatario. Il leasing finanziario (noto anche come "capitale" in termini contabili) trasferirà la proprietà dell'aeromobile alla fine del contratto di locazione.

Misurare le condizioni per un leasing finanziario. Un leasing di aeromobili è classificato come leasing finanziario se include un accordo di acquisto alla fine del mandato. Se i pagamenti del leasing sono superiori al 90% del valore di mercato del piano o al 75% della vita utile del piano, si tratta di un leasing finanziario.

Registrare un leasing operativo come canoni di locazione e un leasing finanziario come bene. I pagamenti effettuati in un leasing operativo postano ogni mese come una spesa. Le società registreranno un leasing finanziario come attività e ammortizzeranno il valore del leasing nel tempo secondo i principi contabili standard.

Suggerimenti

  • I proprietari e i dirigenti delle imprese dovrebbero rivedere i costi aggiuntivi del leasing di un aeromobile. I costi elevati per la manutenzione, l'equipaggio e altre spese accessorie potrebbero indurre la compagnia a entrare in un contratto di affitto a umido. Sebbene sia una soluzione a breve termine, potrebbe essere rinnovabile.

avvertimento

Non riuscire a registrare correttamente un leasing sui libri contabili di un'azienda può comportare la rideterminazione dei rendiconti finanziari. Questa è una situazione negativa e può portare a verifiche per dimostrare il leasing e la sua classificazione del leasing dell'aeromobile.

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