"Addestrare" un nastro trasportatore significa regolare le pulegge, i tenditori e le condizioni di carico di una particolare cinghia in un modo tale che la cinghia non diventi non centrata. Inutile dire che, con così tante parti e pezzi diversi da considerare, può essere un processo complesso e scoraggiante. Se ti trovi di fronte al compito di allenare un nastro trasportatore, alcuni consigli generali renderanno il tuo lavoro un po 'più facile.
Prima di funzionare a piena capacità
È molto importante assicurarsi che una nuova installazione del trasportatore sia completamente diritta prima di eseguirla a piena capacità produttiva. Provalo prima di usarlo.
Direzione di lavoro
Quando si regola una cintura, iniziare dalla puleggia e tornare indietro. Quando trovi un punto in cui la cintura sta uscendo dalla pista, inizia a fare le regolazioni su sei fannulloni prima di quel punto.
Posizioni dell'albero della puleggia
Assicurarsi che gli alberi della puleggia di testa e di coda siano paralleli tra loro. Troverete una puleggia a ogni estremità della cintura. La regolazione corretta assicurerà che la cinghia corra dritta sopra le pulegge di testa e di coda.
Esecuzione fuori pista
Se si vede il nastro trasportatore fuoriuscire completamente dal cingolo in una sezione della cinghia, questo è un buon segno che c'è un problema con una puleggia folle, una puleggia o altra struttura di trasporto in quella particolare struttura.
Posizione folle
I tendicinghia devono sempre essere imbullonati perpendicolarmente al telaio. Se non sono perpendicolari, allora avrai problemi.
Movimento del trasportatore
Un nastro trasportatore si muoverà sempre nella direzione di qualsiasi pezzo che tocca per primo. Ciò significa che un folle fuori allineamento potrebbe potenzialmente de-trainare l'intera cintura.
Accumulo di materiale
Il materiale estraneo all'interno o attorno al trasportatore interromperà definitivamente il funzionamento del trasportatore. L'accumulo di materiale attorno ai rulli trasportatori è il più grande problema potenziale. Un modo per evitare questi problemi è installare un raschiatore a nastro in modo che si stacchi costantemente dai rulli della cinghia.
Segni di buona formazione
Su un trasportatore ben addestrato, la cinghia entrerà in contatto con tutto il rullo orizzontale dei rulli folli, e tutte le pulegge e gli ingranaggi saranno ad angolo retto rispetto alla linea centrale del nastro trasportatore.
Prova
Una volta completata la nuova installazione del trasportatore, caricare completamente il trasportatore e farlo funzionare per diverse ore. Alla fine di questo primo giorno, lasciare la cintura completamente carica durante la notte. Questo aiuterà a rompere la cintura più velocemente.
