Il trasporto su camion è un settore dei servizi
Un'azienda di autotrasporti può essere un camion con un proprietario o migliaia di camion di proprietà di una società, ma guidato da molti conducenti diversi. È stimato dal Dipartimento del lavoro degli Stati Uniti che un camion trasporta circa il 70% di tutto ciò che indossi, mangi, usi o godi in casa, a scuola o al lavoro. Di solito è anche un camion che prende i pezzi o le materie prime per trasformare quelle cose dai fornitori in un produttore in un negozio in cui lo compri. Quindi, da questa breve descrizione, puoi vedere che fare un business di autotrasporto senza intoppi è una vera sfida.
Permessi e licenze
Una società di autotrasporti deve pagare tasse speciali e avere permessi speciali da parte dei governi federali e statali per operare, così come i conducenti di camion che hanno le loro CDL (licenza di guida commerciale) e anche i permessi di cui lui o lei ha bisogno, come un HazMat (materiali pericolosi)) certificazione. I conducenti che trasportano sostanze corrosive o altre sostanze pericolose devono passare attraverso classi speciali e ottenere tale certificazione sul loro CDL prima che sia loro permesso di uscire dal cantiere della società di autotrasporti con un carico HazMat.
Di nuovo in ufficio
Il proprietario di una piccola fabbrica chiama l'attività di autotrasporto e parla con il responsabile delle operazioni, che è la persona che controlla tutti i carichi per tutti i conducenti. Il proprietario della fabbrica comunica al responsabile operativo che cosa deve aver raccolto la fabbrica, quando deve essere prelevata, dove sta andando e quando la spedizione deve essere consegnata alla sua destinazione. Il responsabile delle operazioni comunica al proprietario della fabbrica cosa addebiterà l'azienda di trasporto per effettuare la spedizione per la fabbrica.
Dettagli necessari
Una volta impostato il prezzo (ea volte è necessario aggiungere altro denaro, ad esempio tasse speciali se la spedizione deve essere consegnata molto rapidamente e una squadra di camionisti è necessaria per arrivarci in tempo, o denaro extra per coprire i prezzi più elevati del carburante), il responsabile delle operazioni fa in modo che il dispatcher inserisca i dati sul computer, in modo tale che venga generata la documentazione necessaria per il conducente. Quindi il dispatcher guarda il suo pannello di carico per vedere quale autista è disponibile più vicino alla fabbrica che ha bisogno del ritiro, e invia un segnale via satellite o chiama il conducente per dirgli di prendere il carico.
Persone necessarie
Un'azienda di autotrasporti può specializzarsi in ciò che trasporta. Alcune imprese di autotrasporto trasferiscono le case, i carri armati e le armi della gente per le attrezzature militari o pesanti come enormi bulldozer e gru. Alcuni hanno guardie armate a bordo dei loro camion mentre portano arte e sculture insostituibili ai musei. Ma se l'attività di autotrasporto trasporta balene e focene o delicate tazze da tè in porcellana, gli stessi passi fondamentali vengono sempre seguiti. Ogni persona in un'azienda di autotrasporti è necessaria per ottenere ogni carico dal pick-up alla sua destinazione, sia che si tratti del meccanico dell'azienda che si occupa dei motori dei camion; il dispatcher, il responsabile della sicurezza che segue le regole dell'Overly of Service, i venditori che trovano nuovi caricatori o l'archivista che tiene traccia di tutte le pratiche burocratiche per ogni camion e autista che lavora per l'azienda.
