BMW vs. Toyota

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Anonim

Se c'è qualcosa che lega Toyota Motor Company e BMW, è il fatto che negli ultimi due decenni hanno visto le loro vendite salire alle stelle. Dove in passato c'erano due marchi con linee di auto molto specializzate (una specie di Subaru o Saab), ora vedi Toyota e BMW come due dei "marchi" più preziosi al mondo.

Storia di Toyota

Secondo il record della Toyota, la Toyota Motor Company ha aperto nel 1933 come azienda Toyodamac, costruendo principalmente camion e motori. Non è stato fino al 1957 che Toyota ha spedito la sua prima auto negli Stati Uniti - questa berlina è stata chiamata la Crown Royale.

Storia di BMW

La BMW iniziò a produrre motori per aeroplani e tutta la produzione di automobili fu quindi chiusa durante la prima e la seconda guerra mondiale, in modo che l'azienda potesse concentrarsi sulla costruzione di motori. Non è stato fino a quando BMW ha introdotto la coupé 2002ti nel 1968 che la BMW ha iniziato a fare soldi nella loro impresa nordamericana.

Legami familiari

La BMW è ancora un'azienda a conduzione familiare con il 48% di tutti gli stock e le partecipazioni detenute dalla famiglia tedesca Quandt. Toyota non è gestita da vicino dall'intera famiglia Toyoda, ma il presidente e amministratore delegato della società è il nipote del fondatore.

Successo delle vendite

Nel 2007, Toyota detronizzò definitivamente la General Motors come la più grande casa automobilistica del mondo quando vendette 9,37 milioni di automobili rispetto a GM con 9,3 milioni di auto vendute. Mentre BMW non vende da nessuna parte vicino a molte auto, se si tiene conto del suo maggiore profitto per unità, quindi le vendite record di BMW di 1,5 milioni nel 2007 sono molto impressionanti.

Ostacoli futuri

BMW ha un volume di produzione relativamente basso rispetto ad altri produttori, ma è la loro enorme quantità di riserve di cassa (risparmiate durante i bei tempi) che le manterrà solvibile nei momenti difficili nel nuovo mercato automobilistico. Toyota ha anche una grande riserva di liquidità per superare i tempi difficili, ma a causa di un modello un po 'blando, Toyota ha uno dei più bassi tassi di fedeltà dei clienti di qualsiasi produttore giapponese.