Rischia di essere una multinazionale

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Anonim

Le multinazionali sono meno colpite dalle recessioni localizzate rispetto alle società che operano solo in una nazione. Inoltre, le aziende che operano in diverse nazioni hanno un bacino più ampio di potenziali clienti, il che significa maggiori opportunità di generare profitti. Tuttavia, le multinazionali devono anche fare i conti con una varietà di rischi che possono minacciare la redditività e persino la continua esistenza del business.

Rischio politico

Ogni nazione ha il proprio governo e stabilisce le proprie leggi relative al business. Le multinazionali devono garantire che le politiche aziendali siano conformi alle leggi locali, che di solito significa stabilire un diverso insieme di pratiche operative per ogni nazione in cui la società opera. Le modifiche alla legge o al sistema politico possono mettere a repentaglio un'impresa se il governo di controllo decide di nazionalizzare determinati settori o vietare la produzione di determinati beni. Le dispute politiche tra nazioni possono anche portare a maggiori tasse sulle importazioni e sulle esportazioni. Questo può avere un effetto negativo su una multinazionale.

Rischio valutario

Una multinazionale deve pagare salari e tasse nella valuta locale di ogni nazione in cui opera. Le valutazioni valutarie sono soggette a cambiamenti costanti, il che significa che se il valore della valuta nel paese base delle società perde valore, i suoi costi all'estero improvvisamente salire. Le fluttuazioni valutarie hanno un impatto particolare sulle società che importano ed esportano merci, dal momento che improvvisamente può diventare eccessivamente costoso importare merci da una particolare nazione se la sua valuta aumenta di valore. Le multinazionali cercano di prevedere in che modo i futuri movimenti valutari incidono sui costi aziendali. Errori di calcolo possono rivelarsi molto costosi.

Energia

Le multinazionali producono spesso beni in una nazione e vendono tali beni attraverso i rivenditori di altre nazioni. Il costo del trasporto di merci tra le nazioni può aumentare improvvisamente se il prezzo del petrolio aumenta. Ciò accade spesso quando la produzione di petrolio rallenta o quando gli investitori si affollano per acquistare petrolio come un investimento sicuro durante i crolli del mercato azionario. Il costo del carburante per il trasporto di merci via mare o via aerea può gravemente intaccare la redditività di una multinazionale.Tuttavia, le aziende devono bilanciare il rischio dei prezzi dell'energia con il costo della produzione di beni nei paesi in cui i salari e le tasse sono alti.

Tecnologia

Molte aziende ottengono un vantaggio competitivo sui concorrenti in un particolare settore, abbracciando i progressi tecnologici. Tuttavia, i sistemi di comunicazione variano da nazione a nazione. Di conseguenza, una multinazionale non può necessariamente trarre vantaggio dai progressi tecnologici in una particolare nazione se quella nazione non ha l'infrastruttura necessaria in termini di sistemi telefonici e sistemi di comunicazione satellitare per supportare questa nuova tecnologia. Una multinazionale potrebbe rimanere indietro rispetto ai suoi concorrenti stranieri se non può tenere il passo con le ultime tecnologie.