Quando devi spedire i prodotti, è possibile farlo in due modi. Puoi eseguire autonomamente tutte le spedizioni o stipulare un contratto con una società di spedizioni professionali. Farlo tu stesso comporta negoziare i tassi con autotrasporti e spedizionieri. Inoltre, devi provvedere al magazzinaggio e prendersi cura della legalità. Una buona compagnia di spedizioni di merci fa tutto questo per te, semplificandoti la vita. Una cattiva compagnia di spedizioni, tuttavia, può rendere la vita molto più difficile.
Problemi di incarico
Stai affidando i tuoi prodotti a un estraneo al momento di contrattare una società di spedizioni. Anche se hai scelto un'azienda che sembra stabile e competente, non puoi mai essere sicuro fino a quando la spedizione non arriva effettivamente al molo del tuo cliente. È difficile capire quale sia veramente un buon spedizioniere, dal momento che tutti sostengono che il loro servizio è il migliore.
Problemi di carenza di dati
Michael Comerford e Peter Denno del Automotive Industry Action Group (AIAG) hanno sottolineato che le carenze di dati riguardano gli spedizionieri. Scrivendo sull'industria automobilistica, Cornerford e Denno hanno riferito che le carenze di dati possono ritardare il 15 percento di tutte le spedizioni oceaniche. Alcuni esempi comuni di carenze di dati sarebbero dati e documentazione persi nella traduzione tra lingue, o dati semplicemente persi per incompetenza. Una buona società di spedizioni ha pochi problemi di carenza di dati. Uno spedizioniere mal gestito, tuttavia, ha molte carenze.
Scriccatura dei prezzi
Se si esegue l'inoltro di merci e la documentazione, i costi possono essere controllati. Con uno spedizioniere, non si è mai in grado di sapere realmente quanto margine di servizio è stato aggiunto dallo spedizioniere. Ad esempio, un'azienda di autotrasporti può addebitare $ 3000 per consegnare una spedizione. Se hai contratto un venditore di merci non etico, può dichiarare che la società di autotrasporti sta caricando $ 5,000.
Perdita del prodotto
La compagnia Musson Freight Fowarding afferma che la perdita è a volte una parte inevitabile della spedizione. Se si affida a una società di spedizioni per fare tutto l'imballaggio e la spedizione, non si ha il controllo di come gli articoli sono stati confezionati nel contenitore. Se il trasporto merci è buono, non si sviluppano problemi. Se lo spedizioniere è inetto, le perdite diventano eccessive.
