I nastri trasportatori sono in circolazione da decenni e sono uno strumento prezioso utilizzato in diverse industrie per trasportare facilmente una pletora di materiali diversi. Esistono centinaia di tipi di sistemi di nastri trasportatori, ma hanno tutti una cosa in comune: spostano le merci. L'elevata produttività della cinghia è fondamentale, indipendentemente dal tipo di industria e dal tipo di cinghia. Una giunzione del nastro trasportatore è importante in relazione alla produttività della cinghia.
Definizione
La giunzione del nastro trasportatore è il processo di unione di due pezzi di nastro trasportatore. Di solito, questo viene fatto per allungare il nastro trasportatore originale o per riparare un nastro trasportatore strappato o danneggiato. Perché ci sono così tante industrie in cui vengono impiegati sistemi di trasporto, ci sono molti tipi di nastri trasportatori e componenti. Per giuntare correttamente una cinghia, è necessario tenere in considerazione il tipo di cinghia, la velocità del sistema del nastro trasportatore, i materiali che viaggiano sul nastro e l'ambiente del nastro trasportatore.
L'importanza di una buona giuntura
Se una giuntura viene eseguita in modo errato, l'integrità della cinghia e dell'intero sistema di trasporto è compromessa. Quanto più a lungo dura una giunzione, tanto minori saranno i tempi di inattività del sistema di trasporto. Negli ambienti di produzione, produzione e estrazione, i tempi di fermo possono comportare perdite finanziarie. Fette improprie possono inoltre comportare il passaggio del materiale dalla cinghia e causare problemi e perdita di profitto.
Tipi di giunzione: giunzione meccanica
Una giunzione meccanica viene creata usando cerniere o piastre di metallo. Questo metodo richiede un sistema di fissaggio meccanico e un martello o un ribattino elettrico di qualche tipo per installare i dispositivi di fissaggio. La giunzione meccanica è una soluzione versatile perché può essere eseguita in molti ambienti diversi e su molti tipi di cinghie. Viene tipicamente utilizzato in applicazioni in cui le cinghie subiscono un alto grado di usura o devono essere continuamente espanse, o su cinghie in ambienti sporchi, con umidità elevata o spazi angusti. Queste applicazioni includono miniere, cava e altre applicazioni pesanti.
Tipi di splicing: vulcanizzazione
La vulcanizzazione crea una giuntura utilizzando calore e / o sostanze chimiche. Questa modalità di splicing è più coinvolta e richiede strumenti speciali, esperienza e un ambiente pulito, controllato dalla temperatura e dall'umidità. Se fatto correttamente, tuttavia, questo tipo di giunzione è più liscia e tipicamente più duratura di una giunzione meccanica. Esistono due tipi di vulcanizzazione: calda e fredda. La vulcanizzazione a caldo crea giunzioni usando calore e pressione attraverso l'uso di una pressa vulcanizzante. La vulcanizzazione a freddo crea una giuntura attraverso l'uso di sostanze chimiche che uniscono due pezzi di cintura. Entrambi i tipi di vulcanizzazione richiedono più tempo e preparazione rispetto alle giunzioni meccaniche. Inoltre, solo alcune cinghie, utilizzate in certi tipi di ambienti, si prestano alla vulcanizzazione. Poiché la cinghia deve essere smontata e rimossa dal sistema di trasporto, la vulcanizzazione è più una soluzione di giuntatura a lungo termine per applicazioni che sono di tipo leggero e non richiedono riparazioni costanti ed estensioni del nastro.
Vulcanizzazione vs. Splicing meccanico: aspetti da considerare
Ci sono molte variabili da considerare quando si sceglie tra giunzioni meccaniche o vulcanizzate: - La vulcanizzazione tende ad essere molto più costosa della giunzione meccanica, sebbene le giunzioni vulcanizzate tendano a durare più a lungo se eseguite correttamente. - La vulcanizzazione richiede molto tempo e quindi più tempi di inattività per il sistema di nastri trasportatori. Molti ambienti e tipi di cinghie non consentono giunzioni vulcanizzate coese. - Le cinghie vulcanizzate offrono meno possibilità di "setacciare" i materiali trasportati sulla cintura. - Le giunzioni meccaniche sono più facili da ispezionare per eventuali danni. Con le giunzioni vulcanizzate, non puoi dire se ci sono danni finché non è troppo tardi.
