Prepararsi a spedire un container richiede ricerca e pianificazione. In qualità di spedizioniere, sei in balia del mediatore di merci che effettua gli accordi doganali e di spedizione ad entrambe le estremità del processo di trasporto, i contratti per le modalità o le modalità di trasporto, organizza l'assicurazione e paga anche tangenti, se necessario. I tuoi sforzi dovrebbero essere finalizzati a fornire le informazioni più complete possibili sulla spedizione in modo che, in quanto i broker forniscano un preventivo, puoi prendere una decisione informata sulla spedizione containerizzata.
Seleziona il servizio. Spedisce in Nord America? Sarà un'importazione o esportazione dagli Stati Uniti? O viaggerà tra i porti al di fuori degli Stati Uniti?
Raccogli le informazioni sul contenitore e sulla merce. È un container da 20 piedi (1.186 piedi cubici o 48.000 sterline) o un container da 40 piedi (2.372 piedi cubici o 53.000 sterline)? Il trasporto per il trasporto containerizzato è di solito indicato in unità equivalenti da venti piedi (TEU).
Procurarsi una copia della polizza di carico o del manifesto del contenitore proposta. Che tipo di merce verrà spedita nel container? I beni domestici, i beni industriali e le automobili sono tutti spediti a tariffe diverse. Le auto di spedizione in un container, non abbinate ad altri beni, possono essere più costose rispetto all'utilizzo di una macchina da trasporto dedicata roll on / roll off (RO / RO).
Leggi le specifiche sul manifest di spedizione. Il trasporto containerizzato è pericoloso? I materiali pericolosi richiedono una maneggevolezza specializzata e sono più costosi in quanto i contenitori possono essere maneggiati solo da personale qualificato. Se la spedizione è una spedizione intermodale, movimentata sia da trasporto marittimo che da camion o treno, quale sarà il costo del segmento di trasporto terrestre del movimento merci - da entrambe le estremità?
Familiarizzare con le procedure di sdoganamento su entrambe le estremità del processo di trasporto. Ciò che è impensabile in un paese può essere la norma in un altro. È probabile che il broker di trasporto sia a conoscenza di eventuali costi aggiuntivi imposti a una destinazione straniera oa un punto di partenza.
Contatta diversi broker di merci per le quotazioni delle tariffe, a seconda della destinazione del container. Non tutti i broker merci forniscono servizi a tutte le destinazioni a causa delle leggi sul cabotaggio che proteggono i mercati del trasporto merci. Ad esempio, la legge Jones prevede che le spedizioni che viaggiano dai porti americani verso i porti americani utilizzano navi battenti bandiera americana con ufficiali e equipaggi americani. Altri paesi potrebbero avere leggi simili in vigore.
Suggerimenti
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Chiedete ai broker di merci quali trasportatori terrestri utilizzano regolarmente e quali compagnie marittime utilizzano più spesso per il trasporto merci con la stessa destinazione del vostro. Chiedi i nomi delle persone con cui lavorano in quelle aziende e tratta le loro risposte come riferimenti lavorativi.
Controlla i riferimenti del broker di trasporto..
avvertimento
Ricorda che il mondo della spedizione può essere competitivo quanto il New York Stock Exchange, con broker e compagnie di trasporto che negoziano accordi e competono per gli stessi dollari. Un buon servizio conta: un broker più costoso con una migliore esperienza può servire meglio di un broker economico che lavora solo tre giorni alla settimana.
