Il comitato del mercato aperto della Federal Reserve imposta la politica monetaria alzando o abbassando i tassi di interesse. Questo influenza i tassi su tutto, dai mutui ai prestiti auto. La politica fiscale è regolata dall'azione legislativa o dall'ordine esecutivo.
Industria automobilistica
L'industria automobilistica svolge un ruolo significativo nell'economia degli Stati Uniti. Nell'ottobre 2010, l'occupazione nell'industria automobilistica e nella produzione di pezzi di ricambio e concessionari era superiore a 3,3 milioni, secondo il Bureau of Labor Statistics federale.
Politica monetaria
La salute dell'industria automobilistica dipende dalla salute dell'economia. La politica monetaria dà il tono all'economia. Se i tassi di interesse sono bassi, le auto sono più economiche, il che di solito significa più posti auto. Se i tassi di interesse sono alti, i concessionari hanno più macchine invendute e i lavori automatici sono meno. Questo porta a meno tasse pagate dall'industria e più rimborsi dell'assicurazione contro la disoccupazione, che influenzano entrambi la politica fiscale.
Politica fiscale
Questo impatto è stato grave durante la crisi finanziaria del 2008, poiché sia la General Motors che Chrysler dovevano essere salvati dai salvataggi del governo. Questi salvataggi si sono resi necessari per proteggere i milioni di posti di lavoro direttamente e indirettamente dipendenti dall'industria. Con il ritorno di General Motors ai mercati dei capitali nel 2010, i contribuenti potrebbero recuperare gran parte dei loro risparmi di salvataggio.
